Hel-syntetisk bremsevæske for hydrauliske bremser og clutcher. Denne har blitt utviklet i Motul FoU laboratorium i flere år for å produsere en optimal bremsevæske som mulig!
Dette er en DOT 4 bremsevæske som tåler ekstreme temperaturer som keramiske bremser og racing bremser genererer, men den er selvfølgelig helt grei å bruke på "normal" bremse og clutch systemer.
Om du har mange ekstreme oppbremsinger så spres varmen fra friksjonen mellom bremseklossene og bremseskiven til bremsevæsken. Om bremsevæsken når sitt kokepunkt blir den omformet til gass, og du mister bremsene.
Når denne remsevæsken fra Motul er ny har den et meget høyt kokepunkt på 312°C. Til sammenligning med en standard DOT 4 bremsevæske med et kokepunkt på ca. 230°C.
Meget godt valg av bremsevæske hvis du virkelig ønsker å være sikker på at bremsene vil fungere så bra som mulig!
Dette er en DOT 4 bremsevæske som tåler ekstreme temperaturer som keramiske bremser og racing bremser genererer, men den er selvfølgelig helt grei å bruke på "normal" bremse og clutch systemer.
Om du har mange ekstreme oppbremsinger så spres varmen fra friksjonen mellom bremseklossene og bremseskiven til bremsevæsken. Om bremsevæsken når sitt kokepunkt blir den omformet til gass, og du mister bremsene.
Når denne remsevæsken fra Motul er ny har den et meget høyt kokepunkt på 312°C. Til sammenligning med en standard DOT 4 bremsevæske med et kokepunkt på ca. 230°C.
Meget godt valg av bremsevæske hvis du virkelig ønsker å være sikker på at bremsene vil fungere så bra som mulig!